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  • 房产交易额同比增长25%,塞浦路斯房产业再登新高
    根据塞浦路斯统计局最新发布的数据,前11个月,房产交易数量已经达到9426套,同比增长25%。对比2018年,今年塞浦路斯的房产交易量达到历史新高,房地产行业表现十分突出。为满足海内外投资者日益增长的购房需求,塞浦路斯开发商都在积极筹备建设新的房产项目,并申请新的建筑许可。而政府也表示,将采取十八项行动,在2022年之前全面实施简化和加快建筑许可审批的新计划。内政部长佩特里兹表示该计划首次为解决建筑许可问题提供了系统的方法。目前,有10个规划主管部门和36个建筑主管部门,政府计划将不断精简这些部门,以提高审批效率,进一步促进房产市场的发展。随着越来越多的投资者来到塞浦路斯进行房产投资,作为塞岛空港、海上双门户的形象城市,拉纳卡也成为最受青睐的投资地之一。在本届罗马“2019年国际宜居城市奖”(The LivCom Awards)评选中,拉纳卡通过了“景观和公共空间改善,艺术、文化和遗产管理,传统环境保护和绿色经济,社区参与和赋权,健康的生活方式以及可持续的规划和管理政策”等多项评比后,超越120多个参评国家,获得了第三名的荣誉。拉纳卡市政府称,该奖项是一项特别的荣誉,反映了市长和市议会在改善居民和游客生活质量方面的进步,后续会继续在城市建设和居民生活改善方面做出努力。

    2019-12-26 16:47:51.02110 人阅读

  • 为了孩子上英美名校移民塞浦路斯,值得吗?
    塞浦路斯历史悠久,有着深厚的文化底蕴。塞浦路斯的基础教育全部为英式教育,英语普及率在整个欧洲排名第三。数量众多的一流私立学校,提供希腊语、英语、俄语、法语、意大利语、亚美尼亚语以及阿拉伯语的教学服务,同时提供各种专业课程。教育标准也很高,大部分院校的教师需要取得英国的教师资格证才能上岗。对于有着移民规划的高净值家庭来说,子女教育也是他们选择移民的重要原因之一。塞浦路斯以其先进的应试教育理念、低廉的教育成本等优势,吸引了众多申请者前往。那么,塞浦路斯的教育到底优秀在哪里呢?国家扶持教育塞浦路斯统计局发布的调查显示,塞政府2014年在各级公立及私立教育的公共支出达到了11.422亿欧元,相当于政府预算的13.4%以及国内生产总值的6.5%。远高于欧盟成员的4.9%和欧元区成员的4.7%。在欧洲范围内处于领先水平。英式教育塞浦路斯是英联邦国家,而作为英国曾经的殖民地和现在的英联邦国家,塞浦路斯的基础教育全部为英式教育,与英国看齐。塞浦路斯实行12年义务教育,6年小学教育、6年中学教育。塞浦路斯的公立小学和初高中是希腊语教学为主,私立的则是英语教学。塞浦路斯官方语言为希腊语和土耳其语,但是英语普及率覆盖人口的98%,是欧洲非英语为母语国家中英语普及率最高的国家,在这样的环境里,想不说英语都难,学生毕业后就读英国及欧洲其他国家大学无语言障碍!教育成本低在塞浦路斯,无论是塞浦路斯本国居民,还是移民获得永久绿卡的子女均可免费就读塞浦路斯公立的幼儿园、小学、中学、大学。塞浦路斯也有众多国际学校,大部分家长还是愿意将孩子送到国际学校学习。幼儿园塞浦路斯有公立幼儿园,但数量不多,义务收教本国公民和欧盟其他国家公民子女,希腊语授课。岛上有很多私立幼儿园,英语授课,收费在200-500欧元/人/月。为了让孩子能够到英国去深造,大多数家长愿意把孩子送到塞浦路斯国际学校上幼儿园。小学和中学塞浦路斯公立学校对本国公民子女及欧盟其他国家公民子女实行义务教育至18岁,主要是希腊语授课,除常规课程之外,学校提供各种收费兴趣班。英美名校最佳跳板塞浦路斯学校教育体系大都与英国本土保持一致,尤其是私立学校,普遍采用英联邦教育制度。国际学校开设国际高中课程,如英国A-level、IB 等课程,这些国际高中得到世界各国大学的认可,毕业后可以申请大部分国际知名大学。这里的部分学校已成为牛津大学或剑桥大学的生源学校,子女毕业以后大多进入英美的大学读书。塞浦路斯的大学国际化程度也很高,与英、美等国家的许多大学相互承认学分和学位,学校之间相互转学也不受限制。

    2019-01-05 10:46:20.01627 人阅读

  • 塞浦路斯再建新码头,新的商业机会再度来临
        在阿依纳帕码头之后,塞浦路斯能源部又与投资方PMV 海洋控股公司、帕拉利姆尼市政府于2018年1月15日签署了建设帕拉利姆尼码头的合同。这份合同涉及在布达拉斯的圣尼古劳斯(Ayios Nicolaos)渔场地区海陆的长期租用。     塞浦路斯地处要塞位置,具有重要战略地位,是世界重要的海运中心之一,塞浦路斯船舶注册局也被评为全球第十大商船队和欧盟第三大商船队,目前已有超过130家船舶及船舶管理公司进驻塞浦路斯,管理着全球约4%的船舶吨位,拥有2000多艘船舶,总吞吐量达4千万吨,船舶相关产业收入占塞国GDP的7%。这次新码头的建设将会进一步促进塞浦路斯海航业与商品进出口的发展,从而拉动塞浦路斯经济增长。         帕拉利姆尼市政府对此码头信心十足, 宣布此项目将预计创造600个就业岗位,且将会在2018年与投资方签署另一个码头项目——拉纳卡港口和码头的合同。    拉纳卡码头和港口发展工作始于2007年,但2015年取消了竞投,于去年重新启动。此规划目标在于发展和私有化现有的码头及其毗邻的港口,使拉纳卡码头成为塞浦路斯最大的码头,拥有大约1000个泊位,包括一些超级游艇泊位。    此规划明确了总开发面积51万平方米,其中包括港口、码头以及周边地区。“港口和码头的开发预计会带来很大的收益,届时塞浦路斯将有可能变成“极具吸引力的旅游目的地”。    预计帕拉利姆尼码头到2021年年中全面投入运营,届时可容纳300艘船舶。该项目耗资1.1亿欧元,包括住宅和商业建筑,以及酒店。    塞浦路斯能源部长表示,这将使该地区与利马索尔和阿依纳帕的码头共同促进塞浦路斯海上旅游业的发展。此外,此项目将通过提供新的就业机会,丰富塞浦路斯的旅游资源,吸引更多优质的游客到塞浦路斯,对促进塞经济有重要作用。

    2018-01-23 11:28:23.0300 人阅读

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